Тесла је одржао свој први дан инвеститора у Остину у Тексасу, а Елон Муск је најавио да следећа генерација мотора са трајним магнетима неће користити ретке земље, што је довело до оштрог пада сектора ретких земаља на отварању. Тесла Моторс не користи ретке земље. Зашто је индустрија забринута? Па о чему треба да се бринемо? Одакле долази осећај кризе?
Тесла не користи ретку земљу иза сврхе и могућег пута
Тесла је упоредио ретке земље које се користе у својим моторима са трајним магнетима са потенцијалним моторима следеће генерације у будућности. У тренутним моторима, 500г, 10г и 10г се користе за три елемента ретке земље. Тесла планира да смањи употребу сва три елемента ретке земље на нула грама у будућности.
Теслин „повратак” моторима без ретке земље могао би да има неколико сврха. Један је да се ослободимо оскудних залиха ретких земаља у Сједињеним Државама; Други је наставак смањења трошкова, смањење сложености и трошкова електронских уређаја. Треће, поузданост и издржљивост Теслине нове технологије уклањања ретких земаља није доказана. Можда Муск само користи нову технологију да поткопа компаније ретких земаља.
Мотор је основни систем аутомобила, а данас је већина електричних возила опремљена мотором са трајним магнетом који покреће ретка земља, од којих је већина у Кини.
Мотор са трајним магнетом се широко користи у новим енергетским возилима, који има карактеристике високе густине енергије, поузданог рада и добрих перформанси регулације брзине. Тесла није прецизирао који се елементи користе у тренутним моторима, али неки медији спекулишу да би неодимијум могао бити први елемент, пошто су перманентни магнети на бази неодимијума били стандардна формула за апликације мотора у прошлости. Диспрозијум и тербијум су друга два.
Други инсајдери из индустрије верују да Тесли није тако лако да уклони ретку земљу. Оно о чему Тесла говори је следећа генерација мотора са трајним магнетом. Пошто је то још увек синхрони пут са перманентним магнетом, и даље су му потребни магнетни материјали. Материјали трајних магнета ретких земаља доживели су три фазе развоја: прва генерација СмЦо5, друга генерација СМ2Цо17 и трећа генерација ндфеб Нд2Фе14Б. Подразумева се да је трајни магнет од гвожђа азота (угљеника) четврте генерације још увек у фази истраживања и развоја и да је још увек одређена дистанца од индустријализације.