Необична област соленоидног механизма је усвајање контролног уређаја три у једном, који је компактан и лаган контролор који комбинује мотор контролног уређаја, уређај кочионог система кочиони систем и редуктор уређаја система преноса у једно (углавном без квачило). Укратко, механизам је: различити уређаји и префабриковане компоненте које ефикасно спроводе прописану акцију су супер трансформисане: назване "механизам".
Прво, машина и опрема са електромагнетним усисним чашама имају четири главна механизма: механизам за подизање, механизам за рад, механизам ротације и механизам за промену. Електромагнет укључује механизам за подизање, радни механизам (радни механизам је подељен на механизам за рад аутомобила и механизам за управљање машинском опремом) и механизам ротације.
Друго, арогантан механизам електромагнетне усисне чаше - механизам рада аутомобила
Рад миниван-а помоћу контролног уређаја који је мотор, уређаја кочионог система који је електромагнетни кочиони систем на усисној чаши, уређаја преносног система који је редуктор и уређаја за котрљање минивана.
Три, електромагнетни механизам за подизање усисне чаше - електрична дизалица
Електрична дизалица К6Б покретни уређај, наиме мотор, уређај кочионог система, односно електромагнетни усисни кочиони систем, уређај за преносни систем, односно уређај за редукцију и около, односно уређај за подизање или захват или електромагнетни ужад, поцинковано челично жичано уже или погонски ремен, динамичка ременица, жичано уже ланац котура или ланчаника, вођица ужета итд. Састав.
Четврти, уздужни механизам електромагнетне усисне чаше - механизам за рад машина и опреме
Механизам рада електромагнета се састоји од контролног уређаја који је мотор, уређаја кочионог система који је кочиони систем, уређаја преносног система који је редуктор и уређаја за велики аутомобилски точак.